1
2
3
استارت و باتری

دسته بندی ها

در باتری ماشین  معمولا اسید سرب، که شامل الکترولیت به شکل مایع است وجود دارد اگر باتری آسیب دیده باشد اسید سولفوریک در الکترولیت می تواند آسیب های جدی به استارت خودرو STARTING & CHARGING  و دیگر لوازم یدکی خودرو بزند و باعثسوختگی می شود. در باتری سلولی ژل، الکترولیت اضافه می شود و ماده ژل مانند، در حالی که در باتری های ، به الکترولیت اضافه می شود . اگر ترک مورد در یک سلول ژل یا باتری AGM، هیچ الکترولیت نشت خواهد کرد
 

موتور استارت انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. مدار استارتر شامل باتری، استارت، و کابل ، که توسط یک مدار کنترل استارت متشکل از فعال سوئیچ ، رله استارت ، برقی ، وسیم کشی. هنگامی که شما را سوئیچ، رله energizes که استارتر برقی، که قدرت را به موتور استارت می فرستد. درایو استارت شبکه های با چرخ لنگر / دندان flexplate قبل از استارت شروعبه تبدیل شود. اکثر درایوهای استارت از نوع کلاچ تصرف، که تنها نیروی اعمالدر یک جهت، به طوری که موتور می تواند گشتاور به شروع نمی شود.
 

کمربند از میل لنگ درایوهای دینام ، و آن را با استفاده از این انرژی مکانیکی برای ایجاد برق. برق تولید شده است که کمربند چرخش روتور، ایجاد یک میدان مغناطیسی است که باعث یکولتاژ در سیم پیچ های استاتور. آلترناتور تولید جریان AC، است که توسط دیود اصلاح و تبدیل به جریان DC که شارژ باتری و قدرت سیستم های الکتریکی. خروجی ولتاژ دینام باید کنترلشود. این است که با متغیر جریان میدان انجام می شود. در وسایل نقلیه قدیمی تر این یک تنظیم کننده ولتاژ جداگانه انجام شد، اما در بسیاری از وسایل نقلیه جدید عملکرد تنظیم بخشی از ECM است. 
http://www.khodroid.com/استارت-و-باتری

 

10 درصد تخفیف برای عضویت در خبر نامه جزئیات بیشتر
اتاق تمیز تم تولد ترجمه تخصصی نقشه برداری سایت ترجمه ترجمه مقاله آهک قیمت لباسشویی اسنوا خرید لیزر الکسانداریت اسید هیومیک پرینت سه بعدی خرید کتاب درسی اسباب بازی کودک دیاگ وازلین آپارتمان مبله سود پرک سود مایع کربنات کلسیم سولفات آلومینیوم لوستر مدرن دستگاه چاپ بنر پودر سنگ تعمیرات صندلی اداری مشاوره خانواده سازه های lsf شرکت حمل و نقل بین المللی سقف کاذب کفپوش اپوکسی پارس اگزوز پارس اگزوز گچبری ساختمان هوشمند دستگاه چاپ بنر مبل راحتی