1
2
3
گاراژ من
خودروهای انتخابی 0
نمایش
اضافه کردن
جدید
قطعات فابریک / قطعات اسپورت
اگزوز اسپرت

دسته بندی ها

هر یک از اگزوز اسپرت خودرو  که ما ارائه می دهیم برای تعیین بهترین راه برای کاهش محدودیت و بهبود جریان انواع اگزوز اسپرت خودرو و برای قدرت بیشتر طراحی شده است در حالی که طرح صدا خفه کن ممکن است متفاوت باشد. در این قطعات خودرو قطعات اگزوز اسپرت خودرو ارائه میدهیم.   در این قطعات خودرو ما قصد معرفی و ارائه قطعات تقویت کننده موتور را به شما توسط سایت ما ، خودروآیدی ( KHODROiD ) ، به شما را جهت جلب رضایت مشتری خواهانیم. در این قسمت که ما به شما که یکی از قطعات تقویت کننده موتور یعنی اگزوز اسپرت خودرو را معرفی میکنیم که با نصب آن یکی اینکه صدای اگزوز را تقویت میکنید و دوم اینکه باعث بالابردن و بهتر شدن خروجی و افزایش خروجی اگزوز میشود.در این قطعات خودرو همه لوله های اگزوز ما خم سنبه هستند سنبه خم تضمین خم صاف و حفظ اندازه لوله و شکل در سراسر طول کل اگروز میباشد لوله های که خم سنبه هستند نمی تواند یک درصد از قطر خود را در پیچهای تند از دست بدهند . این لوازم جانبی خودرو  برای اسپرت کردن خودرو شماست و هر یک از این قطعات خودرو  را باید بهصورت جداگانه خریداری نمایید .  صدا فقط به عنوان یک عامل در خرید سیستم اگزوز و به عنوان افزایش قدرت است به همین دلیل هر یک از سیستم های ما آزمایش شده است که اگزوز شما سالم باشد . شما میتوانید از صدای اگزوز خودرو خود لذت ببرید یک سیستم اگزوز از مواد با کیفیت ساخته شده است در همه سیستم های ما از  فولاد ضد زنگ یا فولاد آلومینیومی استفاده شده است و این ها برای دوام طولانی مدت میباشد هر سیستم شامل نوک شیک اگزوز میباشد که معمولا از فولاد ضد زنگ برای جلای بیشتر میباشد.بسیاری از سیستم های اگزوز ما سیستم های "گربه تماس"، بدین معنی که شامل همه چیز است و به جای سیستم اگزوز پشت مبدل کاتالیزوری است سیستم های اگزوز و مبدل کاتالیزوری بر تولید گازهای گلخانه ای نیز تاثیر دارند . شما میتوانید جایگزین مناسبی برای مبدل کاتالیزوری داشته باشید و این جایگزین سیستم های اگزوز اسپرت هستند با افزایش جریان خروجی از اگزوز گازهای گلخانه ای نیز زیادتر میشوند این مبدل یک کاتالیزور یکپارچه است که جریان ورودی و خروجی را به حداکثر میرساند لوله های فردی برای هر پورت اگزوز، اجازه می دهد هر پالس اگزوز به جریان بدون مانع از سر سیلندر برسد لوله در هدر معمولا در قطر بزرگتر و لوله خم سنبه برای خم شعاع تدریجی که باعث کاهش محدودیت و جریان خروجی از اگزوز میباشد یک سیستم اگزوز عملکرد به شما بهترین ضربه برای خرید لوازم جانبی خود را می دهد، زیرا آن را به بسیاری از حواس خود را جذاب است. هنگامی که شما گاز را گرفتار می کنید و در مقابل صندلی فشار می آورید، می توانید قدرت افزایش را احساس کنید. شما می توانید ناخن های فولادی ضد زنگ را مشاهده کنید و تحسین کنید، به طوری که آن را تکمیل یک ظاهر طراحی سواری خود را.
 

و شما احساس عمیق و احشائی را وقتی می شنوید که صدای رعد و برق صدای خروجی را می شنوید، هنگامی که شما شتاب می کنید. برخی از سیستم های اگزوز ما عبارتند از H-pipe یا X-pipe، زیرا اضافه کردن چنین لوله ای به یک سیستم اگزوز دوگانه ثابت شده است که توان بیشتری را در اختیار شما قرار می دهد. هنگامی که دو سیلندر شلیک نزدیک به یک بانک سیلندر خسته می شوند، هیچ چیز در بانک دیگر اتفاق نمی افتد، بنابراین اتصال هر دو لوله به طور موثر سیستم اگزوز را افزایش می دهد و این پالس های خروجی از طریق هر دو طرف سیستم را از حالت خروجی خارج می کند. جریان اگزوز افزایش می یابد زیرا هر دو سیلندر از هر دو طرف سیستم اگزوز استفاده می کنند و جریان اگزوز افزایش می یابد و قدرت بیشتری دارد. هر یک از سیستم های ما پیشنهاد شده است با استفاده از نیمکت های جریان و dynos برای تعیین بهترین راه برای کاهش محدودیت و بهبود جریان اگزوز، برای قدرت بیشتر طراحی شده است.



در حالی که طرح های خنک کننده ممکن است متفاوت باشد، تمام لوله های اگزوز ما خم می شود. خمش ماندر خمش صاف را تضمین می کند و اندازه و شکل لوله را در طول تمام طول نگه می دارد. لوله هایی که خم نازک نیستند، می توانند یک درصد قطر خود را در خم های تیز دارند، که باعث محدودیت آنها می شود. صدا به عنوان عامل مهم در خرید سیستم اگزوز به عنوان قدرت افزایش یافته است. به همین دلیل است که هر یک از سیستم های ما مورد آزمایش قرار گرفته اند تا اطمینان حاصل شود که فقط توجه داشته باشید که اگزوز مناسب است، بنابراین شما می توانید از پشت چرخ برخوردار شوید. عملکرد و صدا ضروری است، اما یک سیستم اگزوز نیز باید از مواد با کیفیت ساخته شده تا زمان آن ادامه یابد. تمام سیستم های ما از فولاد ضد زنگ یا فولاد آلومینیوم برای دوام طولانی مدت استفاده می کنند. هر کدام شامل نوک اگزوز شیک است که معمولا از فولاد ضد زنگ ساخته شده و برای اثر بصری بسیار جلا است، اما اگر چیزی متفاوت را انتخاب کنید، از انتخاب ماژول راهنمایی های اگزوز استفاده کنید.



اکثر سیستم های اگزوز ما سیستم های "گربه عقب" هستند، به این معنی که آنها شامل همه چیز برای جایگزینی سیستم اگزوز در پشت مبدل کاتالیستی می باشند. این بدان معنی است که سیستم انتشار شما تأثیری نخواهد گذاشت و وسیله نقلیه شما همچنان یک بررسی دود را انجام خواهد داد. با این حال، اگر شما همیشه نیاز به مبدل کاتالیزوری خود را جایگزین، ما می توانیم به شما یک گزینه عملکرد است که به درستی کاهش انتشار، اما با افزایش جریان خروجی در مقایسه با مبدل کارخانه اصلی شما. این مبدل ها یک کاتالیزور لانه زنبوری یکپارچه طراحی شده برای حداکثر جریان، و اتصالات ورودی و خروجی روان نرم تر است. اگر میخواهید حتی برای کاهش محدودیت اگزوز و افزایش قدرت بجنگید، سپس سرصفحه را نصب کنید. هدر ها منیفولد خروجی کارخانه را جایگزین می کنند که معمولا ضعیف می شوند. یک هدر اگزوز دارای لوله های جداگانه برای هر پورت اگزوز است، به این ترتیب هر پالس اگزوز جریان را از سر سیلندر آزاد می کند. تمام لوله ها در یک لوله بزرگتر به نام جمع می شوند. لوله ها در هدر ها معمولا بزرگتر از قطر در یک منیفولد اگزوز هستند و لوله ها برای خمش شعاعی تدریجی خم می شوند، که محدودیت را کاهش می دهد و جریان خروجی را افزایش می دهد.

www.khodroid.com/اگزوز-اسپرت

10 درصد تخفیف برای عضویت در خبر نامه جزئیات بیشتر

Copyright (c)2016 KHODROID.com.All rights reserved

اتاق تمیز تم تولد ترجمه تخصصی نقشه برداری سایت ترجمه ترجمه مقاله آهک قیمت لباسشویی اسنوا خرید لیزر الکسانداریت اسید هیومیک پرینت سه بعدی دندانپزشک کودکان خرید کتاب درسی اسباب بازی کودک دیاگ دستگاه تصفیه آب وازلین آپارتمان مبله آتلیه کودک سود پرک سود مایع کربنات کلسیم سولفات آلومینیوم لوستر مدرن دستگاه چاپ بنر پودر سنگ دندانپزشک اطفال دندانپزشک کودکان تعمیرات صندلی اداری مشاوره خانواده سازه های lsf شرکت حمل و نقل بین المللی