جعبه دنده ، قیمت جعبه دنده ، transfer cases

جعبه دنده ، قیمت جعبه دنده ، transfer cases

تغییر خودرو
    • 62.95 T- 128.95 T
    -->
    62.95 T- 128.95 T
    نمایش جزئیات
  • 62.95 T- 128.95 T
-->
62.95 T- 128.95 T
نمایش جزئیات
  • 62.95 T- 128.95 T
  • -->
    62.95 T- 128.95 T
    نمایش جزئیات
  • 62.95 T- 128.95 T
    -->
    62.95 T- 128.95 T
    نمایش جزئیات
  • 62.95 T- 128.95 T
    -->
    62.95 T- 128.95 T
    نمایش جزئیات
  • در اینجا بحث های عمیق در مورد انواع جعبه دنده خودرو TRANSFER CASES   وجود دارد. بسیاری از سیستم ها مبتنی بر یک پلت فرم چرخ جلو هستند. اغلب این سیستم ها پیکربندی شده اند تا تمام و یا بیشتر از قدرت را به چرخ ها و لوازم یدکی  جلوخودرو ارائه و تنها درصد قدرت را به چرخ های عقب زمانی که لغزش چرخ وجود دارد و کشش مورد نیاز است انتقال دهند . جعبه دنده مانند دیفرانسیل  تمام وقت مشغول تامین قدرت برای هر دو محور است، در حالی که اجتناب از اتصال کم و چرخدنده.این مورد انتقال قدرت موتور را از موتور به هر دو محور جلو و عقب در چهار چرخ  و وسایل نقلیه تمام چرخ انتقال می دهد. این است که به انتقال متصل شده و قدرت را به اختلافات از طریق driveshafts منتقل می کند. موارد بارگیری در زمان و زمان کامل و وسایل نقلیه AWD را می توان با دستگاه های مختلف مانند اختلافات مرکز و کوپلینگ های ویسکوز مجهز کرد که باعث می شود واگن های جلو و عقب در سرعت های مختلف چرخیدپرونده های حمل بار در حدود سال ها بوده و نوعی شایع ترین در وسایل نقلیه استفاده شده از راه دور است. آنها اجازه می دهد تا راننده 2WD را برای استفاده از جاده های خشک انتخاب کند و 4WD را برای دور زدن یا یخ و برف انتخاب کند. وقتی 4WD انتخاب می شود، قدرت به زنجیر یا مجموعه ای از دنده ها در مورد انتقال منتقل می شود. پرونده انتقال نیز دامنه ای باال و پایین دارد. دنده های کم دامنه برای موقعیت های شدید مانند خندق سنگ آهسته سرعت استفاده می شود، جایی که گشتاور اضافی مورد نیاز است. روش سنتی انتقال بین 2WD و 4WD و از محدوده بالا به پایین توسط یک اهرم متصل به جعبه انتقال با اتصال، با این حال بسیاری از وسایل نقلیه جدیدتر یک سوئیچ انتخاب سوئیچ و یک موتور مورد انتقال انتقال برای گیرنده دنده است. هنگامی که وسیله نقلیه با سرعت کم حرکت می کند، می توان 4WD بالا را انتخاب کرد، اما هنگامی که وسیله نقلیه متوقف می شود، معمولا 4WD Low تنها می تواند انتخاب شود.موارد انتقال 4WD تمام وقت وسیله نقلیه را برای استفاده در 4WD در روشی خشک استفاده می کند و بسته به وسیله نقلیه، ممکن است عملیات 2WD امکان پذیر نباشد. وسایل نقلیه با موارد نیمه وقت انتقال را می توان در جاده های خشک در زمان 4WD رانده، چرا که در حالی که درایو جلو و عقب با همان سرعت چرخش می شود، چرخ های جلو و عقب باید هنگام چرخش گوشه ای با سرعت های مختلف چرخید. با استفاده از 4WD بر روی روکش خشک با یک قسمت انتقال زمان بخشی، ممکن است باعث انتقال "انتقال" شود، که می تواند سبب لغزش و تیرگی و در موارد شدید آسیب گردان شود. یک جعبه انتقال تمام وقت دارای یک دیفرانسیل مرکزی است که اجازه می دهد تا درایو جلو و عقب در سرعت های مختلف چرخید.