• images
قطعات تعلیق رنو لتیتود

قطعات تعلیق رنو لتیتود

renault latitude suspension parts

دسته بندی ها

قطعات تعلیق رنو لتیتود | قیمت قطعات تعلیق رنو لتیتود | فروش قطعات تعلیق رنو لتیتود | انواع قطعات تعلیق رنو لتیتود | خرید قطعات تعلیق رنو لتیتود یکپارچگی تمامی قطعات خودرو را قابل اجرا کرده است و اهمیت داده است قطعات یدکی رنو لتیتود | قیمت قطعات یدکی رنو لتیتود | فروش قطعات یدکی رنو لتیتود | انواع قطعات یدکی رنو لتیتود ازمسئله های مهم برای خریداران رنو لتیتود | لوازم یدکی رنو لتیتود | لوازم رنو لتیتود | قطعات رنو لتیتود | قطعات یدکی رنو لتیتود | لوازم اسپرت رنو لتیتود می باشد قطعات سیستم جلوبندی suspension parts نظم را الگو ساخته است قطعات جلوبندی فابریکی در ظاهر نیز مورد توجه قرار گرفته است و طراحی جذاب سیستم جلوبندی فابریکی همیشه یکی از هدف های طراحان و سازندگان بوده است قطعات خودرو در مقایسه با نمونه های ساده قابل قبول تر بوده است در بسیاری از موارد ظاهر ساده و معمولی خودرو که از روز اول در روی خودرو نیز هستند مورد پسند صاحبان خودرو نمی باشد با ظاهر زیبا و خاص خود خودروی شما را جذاب می کند و می تواند با سلیقه شما  هم خوانی و هماهنگ باشد و رضایت شما را جلب کند این لوازم یدکی خودرو که محصولی با طراحی بسیار فاخر با کیفیت بسیار بالا قابل ارائه می باشد و ما این امکان را برای شما فراهم می کنیم این محصول با رقابتی که در بازار فروش ایجاد کرده و اعتماد مشتریان خود را جلب کرده است و همیشه محصولات به روز و با سلیقه عالی درخواست کنندگان فراهم کرده است، فرم کلی این لوازم یدکی خودرو به خوبی با الگوهایی که در نظر گرفته شده است مطابقت داشته است .طرح های تعلیق بسیار زیادی برای بحث مفصل در اینجا وجود دارد، اما همه آنها را می توان به تعلیق محور جامد (پرتو) و تعلیق مستقل تقسیم کرد. یک محور محکم به همین دلیل نامیده می شود زیرا چرخ ها در هر دو طرف وسیله نقلیه با یک محور محور سفت و محکم مرتبط می شوند و ضربه ای در جاده ای که بر روی یک چرخ تاثیر می گذارد، چرخ را در طرف دیگر نیز تحمل می کند. محورهای جامد می توانند محورهای زنده باشند که قدرت را به چرخ ها یا محورهای مرده انتقال می دهند که این کار را انجام نمی دهند. همانطور که از نامش بر می آید، تعلیق های مستقل به چرخ ها اجازه می دهند به طور مستقل از یکدیگر حرکت کنند و تاثیر ضربه بر روی جاده ای که با یک چرخ مواجه می شود، بر روی آن چرخ جدا می شود و بر روی چرخ دیگر خودرو تاثیر نخواهد گذاشت.تعلیق های مستقل را می توان با توجه به اینکه آیا آنها از اهرم یا کمکی استفاده می کنند، طبقه بندی می شود. یک استوانه یک نوع جذب شوک است که همچنین به عنوان یک عضو تعلیق پشتیبانی می کند. اصلاحات اصلاحی وجود دارد که در آن چشمه های جداگانه ای وجود دارد، اما شایع ترین نوع استقرار MacPherson است که شامل یک عضو شوک، بهار و تعلیق در یک واحد است. هنگامی که در جلوی وسیله نقلیه استفاده می شود، بالای ردیف، محور چرخ فرمان بالا است. جذب شوک با تعلیق بازوی کنترل استفاده می شود. شوک ها و اهرم ها اغلب سرویس های تعلیق هستند. از آنجا که آنها به تدریج تضعیف می شوند و کیفیت حمل و نقل را کاهش می دهند توصیه می شود پس از 50،000 مایل جایگزین شوند.چشمه های برگ قدیمی ترین انواع چشمه ها هستند و به طور کلی برای هر دو تعلیق و قرار دادن محورهای زنده استفاده می شود. آنها چشمه های انتخابی برای حمل و نقل هستند زیرا می توانند بارهای سنگین را حمل کنند و ظرفیت را می توان با اضافه کردن برگ ها افزایش داد. چشمه های کویل شایع ترین نوع بهار در حال استفاده امروز است. آنها بسیار راحت می توانند برای سوار شدن و / یا رانندگی مخصوص از چشمه های برگ مخصوص استفاده کنند و آنها را برای وسایل نقلیه عملکرد ایده آل کنند. میله های پیچشی طول فولاد بهار هستند که به منظور استفاده از چشمه های کویل مورد استفاده قرار می گیرند. مزیت میله های پیچش این است که می توان آنها را برای اصلاح ارتفاع سواری خودرو تنظیم کرد. چشمه های هوا تعلیق هوا از هوای فشرده برای ارائه سواری صاف و تعلیق استفاده می کنند.چرخ ها، چشمه ها، و شوک ها یا اهرم ها به وسیله نقلیه با اجزای تعلیق به نام بازوهای کنترل متصل می شوند. اسلحه کنترل می تواند نام های مختلف را با توجه به سیستم تعلیق و مکان هایی که در وسایل نقلیه قرار دارند، از جمله سلاح های کوتاه و بلند، اسلحه های شعاعی و سلاح های عقب نشینی. به طور کلی آنها از فولاد یا آلومینیوم تمبر ساخته شده و با استفاده از بوشینگ و اتصالات توپ بیان می شوند. سلاح کنترل خود را عموما بسیار با دوام و معمولا فقط جایگزین می شود، اما انعطاف پذیری و مفاصل توپ و نیاز به جایگزینی برای از بین بردن بازی است که می تواند بر روی دست زدن و هم ترازی تاثیر می گذارد. میله های چرخشی نوعی از پیچ تسمه ای است که چرخ ها را در هر دو طرف وسیله نقلیه متصل می کند تا رول بدن را در چرخش کاهش دهد.



..........................................................................................



renault latitude suspension parts | renault latitude suspension parts sale | renault latitude suspension parts buy | renault latitude suspension parts price also called suspension parts, have made the integration of all car parts workable and have given importance to the front system. One of the most important issues for car buyers. The attractive design of the factory upholstery system has always been one of the goals of designers and manufacturers. Auto parts have been more acceptable compared to simple models. They are also not liked by car owners. It makes your car attractive with its beautiful and special appearance and can be in harmony with your taste and satisfy you. These renault latitude | renault latitude parts | renault latitude accessory | renault latitude parts sale | renault latitude parts buy | renault latitude parts price are products with a very luxurious design with very high quality. The above can be provided and we provide you with this opportunity. This product with the competition that it has created in the sales market and has won the trust of its customers and has always provided up-to-date products with excellent taste of the applicants, the general form These car spare parts go well with The patterns considered are consistent. There are many suspension designs for detailed discussion here, but they can all be divided into solid-beam suspension and stand-alone suspension. A strong axle is called this because the wheels on both sides of the vehicle are connected to a rigid axle, and a impact on the road that affects one wheel can withstand the wheel on the other side. he does. Solid axles can be live axes that transfer power to wheels or dead axes that do not. As the name implies, independent suspensions allow the wheels to move independently of each other, and the impact of the impact on the road encountered by a wheel separates on that wheel and on the wheel. The car will no longer be affected. Independent suspensions can be classified according to whether they use a lever or auxiliary. A cylinder is a type of shock absorber that also supports as a suspension member. There are remedial fixes where there are separate springs, but the most common type is the MacPherson installation, which includes a shock member, spring and suspension in one unit. When used in front of the vehicle, the steering wheel axle is high at the top of the row. Shock absorption is used by control arm suspension. Shocks and levers are often suspension services. As they gradually weaken and reduce the quality of transportation, it is recommended to replace them after 50,000 miles. Leaf springs are the oldest type of springs and are generally used for both suspension and placement. Live axes are used. They are the springs of choice for transportation because they can carry heavy loads and the capacity can be increased by adding leaves. Coil springs are the most common type of spring in use today. They can easily use special leaf springs for special riding and / or driving, making them ideal for performance vehicles. Torsion rods are spring steel lengths that are used to use coil springs. The advantage of torsion bars is that they can be adjusted to correct the ride height of the car. Air Suspension Springs Air Compression air is used to provide smooth ride and suspension. Wheels, springs, and shocks or levers are attached to the vehicle by suspension components called control arms. Control weapons can have different names depending on the suspension and the locations in the vehicles, including short and long guns, radial guns and retreat weapons. They are generally made of steel or aluminum stamps and are expressed using bushings and ball joints. Your control weapon is generally very durable and usually just replaceable, but the flexibility of the ball joints and the need for replacement to destroy the game can affect handling and alignment. Rotating rods are a type of belt bolt that connects the wheels on both sides of the vehicle to reduce body roll in rotation.

برندهای ویژه

اکثر قطعات تعلیق رنو لتیتود موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت قطعات تعلیق رنو لتیتود به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید قطعات تعلیق و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که قطعات تعلیق رنو لتیتود خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که قطعات تعلیق دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی رنو لتیتود است و بهترین مشاوره رو در خرید قطعات تعلیق میدن
Most of the renault latitude suspension parts available in the world depend on which country it is produced in, but usually the renault latitude suspension parts are original, Chinese
The price of the renault latitude suspension parts depends on the material used in the production of the renault latitude suspension parts, most importantly, in which country it is made
since their specialty is renault latitude suspension parts they give the best advice on buying renault latitude suspension parts and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the renault latitude suspension parts, such as: where is it made, what is the price, and the options that the renault latitude suspension parts has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310