• images
قطعات احتراق رنو لتیتود

قطعات احتراق رنو لتیتود

renault latitude ignition parts

دسته بندی ها

قطعات احتراق رنو لتیتود | قیمت قطعات احتراق رنو لتیتود | فروش قطعات احتراق رنو لتیتود | انواع قطعات احتراق رنو لتیتود | خرید قطعات احتراق رنو لتیتود در دهه های گذشته بیش ترین مصرف را در  صنعت داشتند  اما به دلیل خرابی و نیاز به تعمیر مکرر کمتر استفاده شدند.. قطعات یدکی رنو لتیتود | قیمت قطعات یدکی رنو لتیتود | فروش قطعات یدکی رنو لتیتود | انواع قطعات یدکی رنو لتیتود پیشرفتی در صنعت خودرو سازی محسوب می شود اما هنوز هم وجود تعدادی مشکل باعث رنجیدگی صاحبان خودرو می شود.. رنو لتیتود | لوازم یدکی رنو لتیتود | لوازم رنو لتیتود | قطعات رنو لتیتود | قطعات یدکی رنو لتیتود | لوازم اسپرت رنو لتیتود از هر جفت سیلندر به یک  سیم پیچ متصل شده اند و از آن استفاده می کنیم  با این حال هنوز از سیم های جرقه ای استفاده می شود.  سیستم های پیچیده تر احتمال آتش سوزی دارند. در سیستم احتراق خودرو مخلوط هوا و سوخت در اتاق احتراق باعث ایجاد انرژی و حرکت خودرو می شود.برای عملکرد مطلوب و مسافت پیموده شده سوخت، و حداقل انتشار، جرقه باید قدرتمند باشد و به طور مناسب برای تمام شرایط عملیاتی زمان بندی شود. توزیع کننده الکترونیکی، سیستم های احتراق توزیع الکترونیکی، سیستم های احتراق بدون توزیع و سیستم های Coil-On-Plug (COP) وجود دارد، اما مهم نیست که چه چیزی می توانیم شما را با عرضه کنیم.شاخه های جرقه بیشترین قسمت های تعمیر شده در سیستم احتراق هستند. یک شمع جرقه شامل یک الکترود مرکزی درون یک عایق و پوسته فولادی است. یک الکترود جانبی منحنی از پایین پوسته به سمت الکترود مرکزی. پوسته پیچیده است، بنابراین پلاگین جرقه را می توان در محفظه احتراق نصب کرد. هنگامی که ولتاژ بالا توسط کویل اشتعال به سوکت سوکت فرستاده می شود، یک جرقه شکاف بین الکترودهای مرکزی و جانبی را پر می کند، و سوپاپ هوا و سوخت را احاطه می کند. با این حال، مقدار کمی از الکترود ها هر بار که پلاگین می شود، می پوشد، در نهایت شکاف را افزایش می دهد و نیاز به جابجایی جرقه جرقه دارد.سیستم احتراق یک مدار اولیه و یک ثانویه دارد. مدار اولیه شامل باتری، سوئیچ سوئیچ، یک ماژول کنترل (دستگاه سوئیچینگ) و سیم پیچ اولیه کوئل اشتعال است. مدار ثانویه سیم پیچ ثانویه سیم پیچ احتراق، شمع های جرقه و بعضی وسایل نقلیه توزیع کننده و / یا سیم های جرقه زنی را شامل می شود. کویل احتراق 12 ولت از باتری را به 15،000 تا 40،000 ولت مورد نیاز توسط شاخه های جرقه تبدیل می کند.جرثقیل های توزیع شده دارای یک تک سیم پیچ هستند، جرقه های الکترونیکی بدون توزیع دارای یک سیم پیچ برای هر جفت سیلندر هستند و سیستم های COP برای هر پلاگین سوکت دارای سیم پیچ هستند. با این حال، همه آنها اساسا همانند ساخته می شوند. سیم پیچ اولیه 100 تا 200 نوبت سیم سنگین در اطراف هسته آهن ایجاد شده است. سیم پیچ ثانویه دارای هزاران نوبت سیم بسیار خوب در داخل سیم پیچ اولیه است. وقتی جریان از طریق سیم پیچ اولیه ایجاد می شود، میدان مغناطیسی ایجاد می شود. هنگامی که ماژول کنترل جریان جریان را قطع می کند، میدان مغناطیسی سقوط می کند و ولتاژ بالا در سیم پیچ ثانویه تولید می کند.


...........................................................................................................


renault latitude ignition parts | renault latitude ignition parts sale | renault latitude ignition parts buy | renault latitude ignition parts price In the past decades, they had the highest consumption in the industry, but were used less due to breakdowns and the need for frequent repairs. قطعات یدکی رنو لتیتود | قیمت قطعات یدکی رنو لتیتود | فروش قطعات یدکی رنو لتیتود | انواع قطعات یدکی رنو لتیتود is an improvement in the automotive industry, but there are still a number of problems that upset car owners رنو لتیتود | لوازم یدکی رنو لتیتود | لوازم رنو لتیتود | قطعات رنو لتیتود | قطعات یدکی رنو لتیتود | لوازم اسپرت رنو لتیتود Each pair of cylinders is connected to a coil and we use it, yet spark wires are still used. More sophisticated systems are more likely to catch fire. In a car combustion system, the mixture of air and fuel in the combustion chamber generates energy and movement of the car. For optimal performance and fuel mileage, and minimum emission, the spark must be powerful and timed appropriately for all operating conditions. There are electronic distributors, electronic distribution ignition systems, non-distribution combustion systems and coil-on-plug (COP) systems, but it does not matter what we can supply you with. Spark Plugs Most Repair Parts Are in the combustion system. A spark plug consists of a central electrode inside an insulator and a steel shell. A curved side electrode from the bottom of the shell to the center electrode. The shell is complex, so the spark plug can be installed in the combustion chamber. When high voltage is sent to the socket by the ignition coil, a spark fills the gap between the center and side electrodes, and surrounds the air and fuel valves. However, a small amount of electrodes wear out each time it is plugged in, eventually widening the gap and requiring spark displacement. The ignition system has a primary and a secondary circuit. The primary circuit consists of a battery, a switch switch, a control module (switching device) and an initial ignition coil coil. The secondary circuit of the ignition coil includes spark plugs, spark plugs and some distributor vehicles and / or ignition wires. The 12V ignition coil converts the battery to the 15,000 to 40,000 volts required by the spark plugs. Distributed cranes have a single coil, non-distributed electronic sparks have a coil for each pair of cylinders And COP systems have windings for each socket plug. However, they are all essentially the same. The primary winding is 100 to 200 turns of heavy wire around the iron core. The secondary winding has thousands of very good turns of wire inside the primary winding. When current flows through the primary winding, a magnetic field is generated. When the current control module cuts off the current, the magnetic field drops and generates high voltage in the secondary winding.



 

برندهای ویژه

اکثر قطعات احتراق رنو لتیتود موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت قطعات احتراق رنو لتیتود به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید قطعات احتراق و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که قطعات احتراق رنو لتیتود خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که قطعات احتراق دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی رنو لتیتود است و بهترین مشاوره رو در خرید قطعات احتراق میدن
Most of the renault latitude ignition parts available in the world depend on which country it is produced in, but usually the renault latitude ignition parts are original, Chinese
The price of the renault latitude ignition parts depends on the material used in the production of the renault latitude ignition parts, most importantly, in which country it is made
since their specialty is renault latitude ignition parts they give the best advice on buying renault latitude ignition parts and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the renault latitude ignition parts, such as: where is it made, what is the price, and the options that the renault latitude ignition parts has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310