• images
دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010

دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010

2010 volkswagen beetle comfortline throttle

دسته بندی ها

امروزه اکثر وسایل نقلیه با فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | لوازم یدکی فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | لوازم فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | قطعات فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | قطعات یدکی فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | لوازم اسپرت فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 پیشرفته ، با تزریق سوخت به  چند پورت مجهز شده اند و تحویل سوخت از دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | قیمت دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | فروش دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | انواع دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | خرید دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 صورت میگیرد. علاوه بر صفحه دیافراگم، که به یک شفت که از طریق یک پورت به داخل محفظه ای که از صفحه عبور می کند و به شیر کنترل هوای آزادوصل شده است کند  جریان هوا را در سیستم سوخت رسانی فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | قیمت سیستم سوخت رسانی فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | فروش سیستم سوخت رسانی فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 | انواع سیستم سوخت رسانی فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 کنترل می کند. که برای تنظیم سرعت یک سنسور  قطعات بنزین شده است و ورودی را به PCM در مورد موقعیت دیافراگم فراهم می کند. PCM با استفاده از این اطلاعات همراه با ورودی از سنسورهایی که جریان هوا و یا خلاء را اندازه گیری می کنند برای محاسبه جریان سوخت استفاده می شود.این دستگاه بین پاک کننده هوا و ورودی ورودی نصب شده است و شامل یک شیر پروانه ای یا صفحه ای است که با توجه به موقعیت پدال شتاب دهنده عمل می کند. هنگامی که پدال افسرده می شود، سوپ باز می شود که هوا را به موتور می دهد. در عین حال سنسورهای مختلف سیگنال PCM (ماژول کنترل پاورپوینت) را برای افزایش پهنای انژکتور افزایش می دهند تا جریان سوخت افزایش یابد.بسیاری از وسایل نقلیه قدیمی با یک فرم تزریق سوخت به نام Injecting Body Injection (TBI) مجهز شده اند. یک واحد TBI یک مونتاژ تزریق سوخت اتوماتیک با یک رگولاتور فشار یکپارچه و یک یا دو انژکتور است که بر روی صفحات آستانه نصب شده است. از آنجا که از همان فیلتر هوا و مینی فویورودی به عنوان یک کاربراتور استفاده می شود، TBI یک راه ارزان برای شروع آسان تر، مصرف سوخت بهتر و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای است که توسط تزریق سوخت ساخته شده است.در یک زمان پدال گاز شتاب دهنده از طریق گیربکس مکانیکی یا کابل عمل می کند. اما این روش تا حد زیادی توسط Electronic Throttle Control (ETC) جایگزین شده است، که به طور غریزی به نام "drive-by-wire" شناخته می شود. این سیستم مشکلات مکانیکی مانند چسبندگی و اتصالات اتصال را از بین می برد و اجازه می دهد تا عملیات دریچه با سیستم های کشش و کنترل ثبات به منظور افزایش ایمنی راننده ادغام شود. این شامل سنسور موقعیت پدال شتاب دهنده است که موقعیت پدال را به PCM نشان می دهد و یک موتور الکتریکی بر روی بدن دریچه ای است که در پاسخ به دستورات PCM پره گازگیر باز می شود و بسته می شود.اجسام به طور کلی اجزای قابل اعتماد هستند، اما در وسایل مسافت پیموده شده بالا شفت می تواند پوشانده شود، و خسارت و افزایش سپرده ها می تواند باعث بیکاری خفیف و خاموش شدن شود. جرقه های معمولا با پاک کننده های تخصصی تمیز می شود، اما برخی از تولید کنندگان توصیه نمی کنند تمیز کردن و جایگزینی آن تنها گزینه باشد. قطعاتی مانند موتور ETC، سنسورهای TPS و دریچه های IAC می توانند جایگزین شوند. واحدهای TBI را می توان با واشرهای جدید، بسیار شبیه یک کربورتر، دوباره واگذاشته، به علاوه ما واحدهای جایگزینی کامل را داریم و اجزای فردی مانند انژکتورها به صورت جداگانه در دسترس هستند. هر آنچه که بدن شما نیاز دارد، ما قطعاتی برای تعمیرات داریم.


.............................................................................................

Today, most vehicles with advanced 2010 volkswagen beetle comfortline | 2010 volkswagen beetle comfortline parts | 2010 volkswagen beetle comfortline accessory | 2010 volkswagen beetle comfortline parts sale | 2010 volkswagen beetle comfortline parts buy | 2010 volkswagen beetle comfortline parts price are equipped with multi-port fuel injection and fuel is delivered thr  2010 volkswagen beetle comfortline throttle | 2010 volkswagen beetle comfortline throttle sale | 2010 volkswagen beetle comfortline throttle buy | 2010 volkswagen beetle comfortline throttle price . In addition to the diaphragm plate, which connects to a shaft through a port into the chamber that passes through the plate and is connected to the open air control valve, the throttle valve controls the air flow in the fuel engine. Which is used to adjust the speed of a gasoline sensor and provides input to the PCM regarding the position of the aperture. PCM uses this information along with the input of sensors that measure airflow or vacuum to calculate fuel flow. The device is installed between the air purifier and the inlet and includes a butterfly valve or plate. Is one that operates according to the position of the accelerator pedal. When the pedal depresses, the soup opens, which gives air to the engine. At the same time, various sensors increase the PCM (PowerPoint Control Module) signal to increase the injector width to increase fuel flow. Many older vehicles are equipped with a form of fuel injection called Injecting Body Injection (TBI). A TBI unit is an automatic fuel injection assembly with an integrated pressure regulator and one or two injectors mounted on the threshold plates. Because the same air filter and mini-fluid are used as a carburetor, the TBI is a cheap way to start easier, use better fuel, and reduce greenhouse gas emissions made by injecting fuel. At the same time, the accelerator pedal The accelerator operates via a mechanical gearbox or cable. But this method has been largely replaced by Electronic Throttle Control (ETC), which is instinctively known as "drive-by-wire". This system eliminates mechanical problems such as adhesions and joints, and allows valve operations to be integrated with traction and stability control systems to increase driver safety. It includes an accelerator pedal position sensor that shows the position of the pedal to the PCM, and an electric motor on the body of a valve that opens and closes the throttle blade in response to PCM commands. Throttle body components are generally components. They are reliable, but in high mileage vehicles the shaft can be covered, and damage and increased deposits can cause mild unemployment and shutdown. Throttle sparks are usually cleaned with specialized cleaners, but some manufacturers do not recommend cleaning and replacing them as the only option. Components such as the ETC motor, TPS sensors and IAC valves can be replaced. TBI units can be reassigned with new washers, much like a carburetor, plus we have complete replacement units and individual components such as injectors are available separately. Whatever your body needs, we have parts to repair.

برندهای ویژه

اکثر دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید دریچه گاز و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که دریچه گاز فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که دریچه گاز دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی فولکس بیتل COMFORTLINE 2010 است و بهترین مشاوره رو در خرید دریچه گاز میدن
Most of the 2010 volkswagen beetle comfortline throttle available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2010 volkswagen beetle comfortline throttle are original, Chinese
The price of the 2010 volkswagen beetle comfortline throttle depends on the material used in the production of the 2010 volkswagen beetle comfortline throttle, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2010 volkswagen beetle comfortline throttle they give the best advice on buying 2010 volkswagen beetle comfortline throttle and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2010 volkswagen beetle comfortline throttle, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2010 volkswagen beetle comfortline throttle has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310